Пассажирский

Легкосъемная конструкция модулей способствует упрощению доступа к силовому агрегату и агрегатам трансмиссии.
ТС двухосное, с колёсной формулой 4х4, двухместной кабиной, расположенной над двигателем. Пассажирский отсек имеет четыре ряда четырёхместных полужестких скамеек с полужесткими спинками. Грузовой отсек отделен от пассажирского - перегородкой.
ТС оборудовано атмосферным дизельным двигателем Perkins (Англия), автоматической, гидромеханической, коробкой переключения передач и мостами Dana (Бельгия, Италия).
Рулевое управление – с поворотом управляемых колёс первой оси, без механической связи рулевого колеса с управляемыми колесами, с гидравлическим усилителем, что позволяет иметь больший угол поворота управляемых колес.
Тормозные механизмы закрытые, дисковые, в масляной ванне, с пневмогидравлическим приводом.
Для снижения токсичности выхлопных газов система выпуска ТС оборудована каталитическим нейтрализатором и жидкостным барботажным баком. ТС оборудовано системой автоматического пожаротушения «ПИОН» с возможностью принудительного запуска.
ТС соответствует правилам безопасности при разработке рудных, нерудных и рассыпных месторождений полезных ископаемых подземным способом не опасных по взрывам газа и пыли или самовозгоранию полезного ископаемого (ПБ 03-553-03).